-
L'aluminate de calcium blanc cassé est la matière première du PAC
La poudre d'aluminate de calcium blanche réagit avec l'acide chlorhydrique pour produire du chlorure de polyaluminium (PAC) en une seule étape. Pendant la production, ajoutez d'abord de l'eau au réservoir de réaction, allumez la boue d'agitation, puis ajoutez quantitativement de l'acide chlorhydrique, diluez à la concentration requise, puis ajoutez lentement de la poudre d'aluminate de calcium pour que la réaction maintienne la température normale requise. Après avoir ajouté de la poudre d'aluminate de calcium, réagir pendant encore 2 heures. Lorsque le papier test pH est supérieur à 3, de l'eau peut être ajoutée pour diluer jusqu'à une densité de 1,25 à 1,26. Une fois le matériau déposé dans le bassin de sédimentation, le liquide clair supérieur est le produit liquide. Il peut également être séché par un séchoir pour obtenir un produit PAC solide.
Send Email Détails -
Aluminate de calcium de matière première de sulfate d'aluminium blanc cassé
La poudre d'aluminate de calcium blanc (Ca3Al2O6) est une matière première pour la production de produits chimiques pour le traitement de l'eau. (Chlorure de polyaluminium et sulfate d'aluminium, etc.)
Send Email Détails -
Hydroxyde d'aluminium utilisé comme matière première ignifuge
L'hydroxyde d'aluminium, également connu sous le nom d'oxyde d'aluminium hydraté, est un ignifuge sans halogène et respectueux de l'environnement. Non seulement il est ignifuge, mais il supprime également la fumée, ne produit pas de gouttelettes ni de gaz toxiques et est moins cher que les systèmes tels que l'halogène et le phosphore. C'est un additif inorganique largement utilisé. Lorsque l'agent de combustion positive est chauffé dans une certaine mesure, il commence à se déshydrater, à absorber la chaleur et à se vaporiser pour produire du H20, réduisant ainsi la température du matériau combustible et diluant la concentration du vaporisateur combustible et du gaz de combustion. En même temps, une couche d'isolation d'oxyde est formée sur la surface du matériau combustible, permettant ainsi d'atteindre l'objectif ignifuge du matériau combustible.
Send Email Détails
